À Pointe-Noire, Congo Terminal drague des sables bitumineux selon une méthode inédite : 200 sondages, 5,5 km de barrage flottant et surveillance par drone.
Thématique : Pointe-Noire
À Pointe-Noire, le gouvernement congolais et les minotiers s’accordent sur un prix plancher et l’intégration de 10 % de farine de manioc. Décryptage des enjeux.
À Pointe-Noire, l’ambassadeur Enrico Nunziata érige le Congo en partenaire majeur du Plan Mattei : énergie, santé, agriculture et sécurité maritime au programme.
Après plusieurs jours de travail à Pointe-Noire, Denis Sassou-N’Guesso a regagné Brazzaville le 9 juin pour reprendre l’agenda institutionnel et ses dossiers.
MBTP remporte un contrat de 150 M$ avec AD Ports pour le terminal à conteneurs de Pointe-Noire : quai de 420 m, concession de 30 ans et jusqu’à 9 000 emplois.
À Mayoko, le Congo-Brazzaville veut transformer son minerai de fer sur place, produire de l’acier à Pointe-Noire et relancer le rail. Décryptage d’une ambition industrielle.
Brazzaville et AD Ports Group scellent trois contrats a 236 millions USD pour le Terminal East New Mole de Pointe-Noire. Decryptage d’une ambition logistique regionale.
AD Ports Group engage plus de 236 millions de dollars dans le terminal East New Mole de Pointe-Noire, exploité sous l’enseigne Noatum Ports.
Brazzaville et Bangui veulent activer un corridor pétrolier via le port de Pointe-Noire. Stockage, logistique, coopération CEMAC : ce que prépare l’accord de 2024.
Brazzaville et Bangui relancent le corridor pétrolier via Pointe-Noire pour sécuriser l’approvisionnement en hydrocarbures de la Centrafrique enclavée.
