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    Mascate-Brazzaville : le pari d’un axe inédit

    De Nzinga Kiese16 septembre 20254 Mins de Lecture
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    Un message présidentiel porteur d’ambition

    Au palais de Bait Al-Barakah, Denis Christel Sassou Nguesso a remis une lettre personnelle du président Denis Sassou Nguesso au Sultan Haïtham Bin Tarik. Le geste, protocolaire en apparence, témoigne d’une volonté ferme d’ancrer le Congo au-delà du continent et de diversifier ses soutiens internationaux.

    « Nos deux pays partagent le goût de la stabilité et du commerce maritime », confie le ministre congolais, saluant « l’ouverture chaleureuse » de son homologue, le chef de la diplomatie omanais Badr Albusaidi. Pour la République du Congo, l’objectif est clair : transformer une page blanche diplomatique en vecteur d’opportunités concrètes.

    Oman, hub logistique vers l’Asie et l’océan Indien

    Port de taille mondiale, Duqm ambitionne de devenir la nouvelle porte d’entrée des flux transcontinentaux. En se connectant à Mascate, Brazzaville aspire à gagner un accès direct aux marchés d’Asie du Sud-Est et aux routes maritimes de l’océan Indien, réduisant ses coûts d’exportation.

    Les autorités omanaises, en quête d’une présence africaine accrue, voient dans le Congo un relais vers la CEMAC. « L’investissement n’est plus unidirectionnel ; il doit être croisé », analyse Fadel Al-Harthy, économiste à l’université de Nizwa, pour qui la complémentarité énergétique des deux États crée un alignement rare.

    Les secteurs prioritaires d’un accord-cadre

    Le document en préparation esquissera cinq chantiers : hydrocarbures, énergies renouvelables, commerce agro-industriel, formation technique et industries culturelles. Chaque pilier fera l’objet d’avenants spécifiques, négociés par des groupes mixtes dès le prochain trimestre, selon la feuille de route convenue à Mascate.

    Dans le domaine énergétique, Pointe-Noire veut attirer l’expertise omanaise en matière de gaz naturel liquéfié et d’optimisation des marges downstream. Côté omanais, la société Asyad Logistics étudie une prise de participation dans la modernisation du port autonome de Brazzaville, appuyée par un financement mixte public-privé.

    À retenir : une diplomatie économique agile

    Le choix d’un accord-cadre, plutôt qu’un traité généraliste, reflète la stratégie congolaise d’aller vite tout en gardant la main sur la séquence sectorielle. L’approche modulaire permet d’intégrer de nouveaux volets sans renégocier l’architecture globale, un atout apprécié des investisseurs du Golfe.

    Le point économique et juridique

    Les équipes juridiques plaident pour un mécanisme d’arbitrage ad hoc inspiré de la Convention de Singapour, garantissant une résolution rapide des différends. Brazzaville propose un régime douanier préférentiel pour les entreprises omanaises opérant dans les zones économiques spéciales de Maloukou et d’Oyo.

    Sur le plan financier, la Banque d’Oman étudie la création d’une ligne de crédit en rials omanais convertibles en francs CFA. L’instrument soutiendrait les PME congolaises exportatrices de bois certifié, tandis qu’une garantie souveraine minime préserverait la soutenabilité de la dette publique congolaise.

    Prochaines étapes et calendrier

    Un mémorandum d’entente sera signé à Brazzaville lors du second semestre. Il scellera la gouvernance conjointe du futur axe, avec un comité technique co-présidé par les ministères des Affaires étrangères des deux pays et des réunions semestrielles alternées.

    Les premiers projets pilotes, ciblant la connexion numérique des universités publiques congolaises, devraient démarrer avant la fin d’année, selon une source diplomatique. En parallèle, une mission d’hommes d’affaires omanais est annoncée pour explorer les secteurs agricole et minier du Niari et de la Sangha.

    Perspectives régionales

    Pour la CEMAC, l’arrivée d’Oman crée une concurrence saine entre bailleurs du Moyen-Orient, déjà présents via le Qatar ou les Émirats. « La pluralité des partenaires limite les risques géopolitiques et améliore les prix », souligne Rodrigue Okemba, analyste à la BEAC.

    La diplomatie congolaise mise aussi sur un effet d’entraînement. Si les premières retombées sont au rendez-vous, Libreville et Yaoundé pourraient envisager une coopération triangulaire, donnant au Golfe de Guinée un rôle charnière dans les corridors Sud-Sud émergents.

    Témoignages d’experts

    Pour Marion Musavuli, professeure à l’université Marien Ngouabi, « l’enjeu est de sécuriser des transferts technologiques, pas seulement des flux financiers ». Elle insiste sur le besoin de laboratoires communs en génie maritime afin de tirer parti de l’expérience portuaire d’Oman.

    De son côté, Ahmed Al-Zadjali, consultant énergie à Muscat, estime que « le Congo offre un gisement d’opportunités dans la pétrochimie verte ». Selon lui, l’hydrogène produits par hydrolyse du fleuve Congo pourrait alimenter les futures zones industrielles du Sultanat.

    Un partenariat tourné vers la jeunesse

    L’accord prévoit des bourses d’études croisées. Chaque année, cinquante étudiants congolais suivront des masters en ingénierie logistique à l’université de Sohar, tandis que Mascate accueillera des artistes congolais pour des résidences de création musicale.

    Les autorités congolaises voient dans ce volet culturel un investissement à long terme. « Former la jeunesse, c’est garantir la pérennité de la relation », rappelle Denis Christel Sassou Nguesso, qui assure que ces échanges verront le jour « dès la rentrée académique prochaine ».

    Accord-cadre Coopération Congo-Oman Denis Christel Sassou Nguesso Diplomatie économique Haïtham Bin Tarik
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